北新路桥2023年产业结构进一步优化 紧抓区域高速发展基础设施建设红利

证券时报网讯，4月20日，北新路桥(002307)披露2023年年报，报告期公司实现营业收入84.87亿元，净利润3222.71万元，经过产业结构优化调整，施工业务占比提升近10个百分点，房地产销售占比降至不足1%；截至报告期末北新路桥总资产542.35亿元，同比增长6.02%。

资料显示，北新路桥是新疆生产建设兵团唯一一家主营业务为公共交通基础设施建设施工业务的上市企业，经营模式包括单一型工程承包模式和投融资建造模式。其中，单一工程承包模式是以公司拥有的工程承包资质，向业主提供施工总承包服务或工程专业承包服务；而投融资建造模式是利用公司自身投融资能力，将施工经营与资本经营相结合，采用EPC模式（设计-采购-施工）、EPC+F模式（设计-采购-施工-融资）、BOT模式（建造-运营-转让）和PPP模式（政府和社会资本合作模式）等。

在市场开拓方面，2023年，北新路桥在兵团市场依托草湖模式，充分利用资质、业绩优势，借力“千亿建筑产业集团”大趋势，发挥北新路桥集团在兵团“能投资、能建设”的优势，立足实际、找准定位，紧盯兵团“十四五”重大项目，做好北布高速、红旗农场-江布拉克公路、G331第十师哈巴河-185团公路、S601线哈巴河-白沙湖公路、第十三师二牧场公路、白杨沟-岔哈泉公路、第十四师双玉大道、皮昆公路、G217线-53团公路等重点项目的跟进、衔接工作；在自治区层面，通过多渠道资源收集各地区登记备案的年度项目建设清单，围绕“十四五”规划重大工程，紧盯自治区新疆“乌克昌片区”、新疆自由贸易试验区，乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯片区高质量发展项目的基础设施建设，选准切入点、找到突破口，提前进行项目筛选、对接；同时，积极探索新基建、电力、矿业、能源化工、智慧城市等领域建设业务市场；积极参与“一带一路”建设，紧盯中吉乌铁路等国家牵头的大型国际基础设施建设项目，加大海外市场公路、市政工程、机场、道路项目的合作力度。

数据显示，新疆地区2023年全社会固定资产投资增速位居全国前列，重点项目累计完成投资3230亿元、增加400亿元，已建成和在建的十亿元级项目分别为41个、583个，开工建设百亿元级项目12个、千亿元级项目1个。未来，在交通、水利、能源、通信等领域还将建设一批重大基础设施。

报告期内公司新承揽合同额223亿元，同比2022年的210.05亿元增长6.35%。成功中标G3036阿阿高速项目、苍南至泰顺高速项目等重点项目。在新能源建设领域，中标昆明、巫山县充电基础设施建设项目，北新钱双中标广东河源市光伏项目，推动集团业务板块的多元化发展。

实际上，北新路桥营收构成中属于涉房企业，此前由于上市房地产企业融资限制，公司再融资限制较多。随着2022年底涉房再融资政策的松绑，北新路桥也成为第一批筹划非公开发行的企业之一。

在北新路桥推进再融资的同时，公司管理层亦在做公司产业结构的优化，据2021年年报，北新路桥房地产收入9.77亿元，占比近7.93%。而2023年年报中，房地产收入大幅缩减至2021年的7.13%，仅为6968万元，占全年营收的0.82%。

接下来，北新路桥还将践行新发展理念，转变思维模式，聚力“一主多元”现代产业体系，打造“3+3+N”发展板块（“3”为建筑业、工业、三产服务业，“3”为公路、市政、房建传统建筑业板块，“N”为新基建、新能源建设、矿山工程、电力工程等新板块）；坚持“市场化、法治化、国际化”方向，实现内部企业的资源整合、业务整合、市场整合、生产整合，以设计咨询为先导、投资运营为拉动，建筑主业为支撑，提升服务意识和能力水平，从工程总承包向建筑产品策划、设计咨询、投资建造、运营养护的建筑业全生命周期服务商转型，进一步延伸建筑业产业链和价值链。（秦声）

校对：姚远

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